Что такое подвесной изолятор: конструкция, работа и виды

Электрический изолятор работает по принципу удельного сопротивления, препятствуя прохождению электрического тока и защищая электрооборудование от коротких замыканий (путем изоляции электрических проводников от случайных контактов). Некоторыми примерами изолятора являются полимер, дерево, пластик и т. Д. Основное применение изолятора - это линия передачи над головой, которая поддерживается полюсами или опорами для предотвращения любой утечки тока. Линия передачи Изоляторы подразделяются на несколько типов: штыревой, подвесной, стойкий, деформируемый, катушечный, керамический, некерамический и т. Д. В этой статье описывается подвесной изолятор и его типы.

Что такое изолятор подвески?

Определение: Изолятор подвесного типа защищает линию электропередачи над головой как проводник. Как правило, он состоит из фарфора, который состоит из одиночных или ряда изолирующих дисков, подвешенных над башней. Он работает при напряжении выше 33 кВ и преодолевает ограничение штыревого изолятора, как показано ниже.

• Его размер и вес увеличиваются выше 33кВ.
• Сложно обрабатывать и заменять изолятор блока
• Замена поврежденного изолятора стоит дорого.

Свойства изоляционного материала

Ниже приведены свойства любого изоляционного материала, которым они являются:

• Они должны быть механически прочными
• Диэлектрическая прочность материала должна выдерживать высокое напряжение.
• Электрическое сопротивление изоляции должно быть высоким.
• Материал должен быть без примесей, без трещин и непористый.
• Физические свойства и электрические свойства изолятора не должны изменяться из-за изменения окружающей среды.
• Необходимо учитывать коэффициент безопасности.

Конструкция и работа подвесного изолятора

Он состоит из двух основных частей - траверсы и изоляторов (также называемых дисковыми изоляторами) с рядом металлических звеньев. Подвесной изолятор или подвесная гирлянда получают путем последовательного соединения ряда изоляторов с помощью металлических звеньев, при этом проводник подвешивается за самый нижний изолятор, а верхний конец изолятора закрепляется поперечинами. Эти виды изоляторов в основном используются в подвесных линиях.

конструкция двигателя подвески

Вывод эффективности строки

Эффективность струны подвесных изоляторов может быть получена с помощью следующей диаграммы. Он состоит из трехдисковых изоляторов подвески колонны с металлической перемычкой между ними для обеспечения емкостного эффекта между ними. Эффект может быть как емкостным, так и взаимно емкостным. Предположим, что емкость шунта = k * собственная емкость. Из-за наличия шунтирующей емкости ток в каждом диске различается.

эквивалентная схема подвесного изолятора

При подаче заявки Закон Кирхгофа в узле «А»

где я₁, Я₃, Я_дваи i1, i2, i3 = текущий ток в Водитель

V1, V2, V3 = напряжение

K = постоянная

ω = 2πf

я_два= Я₁+ я₁

V_дваΩc=V₁ωC+V₁ωkC

V_два=V₁+V₁к

V_два= (1 + k) V₁……………… ..1

Применение Кирхгофа в узле 'B'

я₃= Я_два+ я_два

V₃ωC = V_дваωC + (V_два+ V₁) ωkC

V₃= V_два+ (V₁+ V_два)к

V₃= кВ₁+ (1 + к) В_два

V₃= кВ₁+ (1 + к)^дваV₁(с 1)

V₃= V₁[к + (1 + к)^два]

V₃= V₁[к + 1 + 2к + к^два]

V₃= V₁(1 + 3k + k^два) ……… (3)

Напряжение между проводником и заземляющей башней составляет,

V = V₁+ V_два+ V₃

V = V₁+ (1 + к) В₁+ V₁(1 + 3k + k^два)

V = V₁(3 + 4k + k^два) ………. (4)

Из приведенных выше уравнений мы можем сказать, что на самом верхнем диске напряжение минимально, а на самом нижнем диске - максимальное. Следовательно, устройство, ближайшее к проводнику, испытывает максимальное электрическое напряжение, которое также может привести к проколу. Он представлен как коэффициент эффективности струны.

Эффективность струны = напряжение струны / (количество дисков x напряжение проводника)

Где КПД прямо пропорционален равномерному распределению напряжения. В идеальных условиях КПД равен 100%, если напряжение на каждом диске равномерно распределено, а на практике это невозможно. На практике лучше использовать в изоляторе более короткие струны, чем более крупные, чтобы получить 100% КПД.

Типы подвесных изоляторов

Далее они делятся на два типа:

Тип крышки и штифта

Он состоит из колпачка из кованой стали и стержня из оцинкованной кованой стали, которые соединены с фарфором. Эти блоки соединяются либо розеткой и шариком, либо штифтовыми скобами.

крышка-штифт

Тип связи

Его также называют изолятором типа Hewlett. Представленный здесь фарфор состоит из двух изогнутых каналов, расположенных под углом 90 градусов друг к другу, с U-образным стальным звеном, проходящим через эти каналы, соединяющим устройство.

межсетевой

Для сравнения, промежуточный тип механически более прочен, чем колпачковый. Основным преимуществом обоих из них является то, что присутствующее металлическое звено продолжает поддерживать, даже если фарфор сломается. Недостаток - высокое электрическое напряжение.

Преимущества

Преимущества изолятора подвесного типа:

• Бюджетный
• Низкое напряжение (около 11кВ)
• Очень гибкий

Недостатки

К недостаткам изолятора подвесного типа относятся:

• Дороже, чем штыревой и штыревой изолятор
• Увеличивает расстояние между проводниками
• Увеличивает высоту башни.

Приложения

Области применения изолятора подвесного типа:

• В основном они используются там, где требуется высокое напряжение.
• Генераторы
• Трансформеры
• Электродвигатели
• Железнодорожные линии
• Электрические столбы и др.

FAQs

1). Зачем нужны изоляторы?

Нам требуются изоляторы, чтобы предотвратить утечку тока в системе или цепи.

2). Вода - изолятор?

Нет, вода не изолятор.

3). Какой изолятор лучший?

Лучший изолятор - это вакуум.

4). Что такое 7 изоляторов?

7 изоляторов

• Стекловолокно
• Дерево
• Бумага со свойством Dry
• Воздух с сухим свойством
• Древесина с сухим свойством
• Фарфор
• Кристаллы как Кварц.

5). Можете ли вы зарядить изолятор?

Да, изолятор можно зарядить.

6). Каков принцип подвески мотора?

Мотор подвески работает по принципу изоляции, что предотвращает утечку тока в электрооборудовании.

7). Какие бывают изоляторы?

Различные типы изоляторов: штыревой, подвесной, стойкий, подвесной, деформационный, катушечный, керамический, некерамический и т. Д.

Таким образом, это обзор изолятора, это материал, используемый для противодействия протеканию тока. Он играет важную роль в электрической системе, предотвращая утечку тока. Существуют разные типы изоляторов, но в этой статье приведены изолятор подвесного типа , который работает выше 33кВ. Основное преимущество подвесного изолятора заключается в том, что он использует низкое напряжение и обладает высокой гибкостью. Эти виды изоляторов можно в основном увидеть на железнодорожных путях, на опорах и т. Д.