Цепь Solar E Rickshaw

В сообщении объясняется простая электрическая рикша или электрическая рикша на солнечных батареях, которую может легко построить кто угодно дома и использовать с автомобилем местного производства. Идея была предложена г-ном Амитом.

Дизайн

Выбор BLDC

В одном из своих предыдущих постов я представил идею, которую можно эффективно использовать для делать электросамокат с использованием двигателя BLDC и соответствующей схемы.

В этом посте мы обсуждаем аналогичную концепцию, но без использования двигателя BLDC просто для простоты.

Хотя использование обычного щеточного двигателя может показаться неэффективным по сравнению с его аналогом с BLDC, щеточный двигатель, тем не менее, устраняет необходимость в сложных Схема драйвера BLDC и сложная проводка с двигателем, делающая конструкцию чрезвычайно простой и удобной для непрофессионала.

Более того, щеточный двигатель может работать с использованием обычной схемы ШИМ IC 555, в отличие от двигателя с BLDC, для которого требуются очень сложные управляющие ИС, которые не только трудно найти на рынке, но и всегда уязвимы, поскольку они устаревают, рискуя гарантией. период электрического рикши, который мог бы включать этот конкретный чип.

ШИМ-контроллер

Простой Схема ШИМ на IC 555 может использоваться для управления скоростью электромобиля путем управления скоростью присоединенного к нему управляющего двигателя.

Концепция PWM гарантирует, что потребление энергии двигателем значительно снижено, а эффективность повышена до максимально возможного диапазона.

Поток 100 кОм, связанный с двумя диодами 1N4148, становится ответственным за изменение выходных ШИМ на выводе № 3 ИС, который, в свою очередь, определяет скорость проводимости транзистора TIP142 и скорость подключенного двигателя. Для более высокого тока TIP142 можно заменить на МОП-транзистор с аналогичным номиналом.

Конденсатор емкостью 100 мкФ на базе транзистора гарантирует, что всякий раз, когда запускается электронная рикша, он обеспечивает медленный мягкий пуск мотора , а не рывком или более высоким начальным крутящим моментом.

В потенциометр должен быть очень высокого качества, чтобы он мог выдерживать частые операции по регулированию скорости и мог прослужить много-много лет, не подвергаясь усталости или механическому износу.

Типичные характеристики горшка должны быть такими, как указано ниже:

Состоит из металлокерамики или элемента, отлитого под карбон.
Утверждено BS и CECC
Номинальная мощность 2 Вт при 70 ° C, из металлокерамики
Прочная конструкция
Образец военного образца
Контейнер герметичен по стандартам MC1 / MH1
Жесткие посеребренные клеммы.

Как устанавливается регулятор скорости

Ручку регулятора скорости можно удобно установить на ручке рикши, рядом с большим пальцем водителя, так что управление скоростью рикши можно будет выполнять с максимальной легкостью и минимальными усилиями.

Переключатель ВКЛ / ВЫКЛ цепи также должен быть доступен возле большого пальца водителя, установленного на ручке, чтобы водитель мог немедленно выключить систему в критических или катастрофических обстоятельствах.

Тормоза

Чт тормозной механизм предлагаемой электрической рикши можно было бы построить, используя обычную технику, однако он должен включать в себя нажимной переключатель, который может быть включен последовательно с напряжением питания в цепи двигателя, и должен быть сконфигурирован таким образом, чтобы при включении тормозов переключатель сначала деактивируется, отключая питание цепи IC 555 и двигателя.

Это гарантирует, что до того, как тормозная система ударит по оси колеса, двигатель будет отключен, чтобы предотвратить его вмешательство в процесс торможения.

Интеграция солнечных панелей

Чтобы превратить предложенную рикшу в энергосберегающую солнечную электрическую рикшу, в систему можно интегрировать солнечную панель, как поясняется ниже:

Хотя в первую очередь аккумулятор транспортного средства необходимо будет заряжать от зарядного устройства от сети переменного тока довольно часто, солнечная панель будет действовать как вторичное резервное зарядное устройство и поможет снизить потребление электроэнергии транспортным средством, что, в свою очередь, поможет сэкономить электроэнергию и деньги для конечного пользователя.

Желательно, чтобы солнечная панель могла быть установлена ​​на крыше транспортного средства и, следовательно, могла быть такого же размера, как верхняя часть крыши рикши, и рассчитана примерно на 30 В, 5 ампер, что выглядит довольно экономичным для предлагаемой системы.

С указанной выше солнечной панелью не потребуется дополнительный контроллер зарядного устройства, поскольку напряжение с панели будет автоматически регулироваться в соответствии со спецификациями батареи 24 В, что сделает устройство еще более экономичным.

Интеграция солнечных батарей гарантирует, что аккумулятор транспортного средства поддерживается в заряженном состоянии всякий раз, когда транспортное средство находится на холостом ходу, и, таким образом, помогает существенно повысить эффективность транспортного средства.

Батарея

Для разумной трехместной рикши, включая водителя, двигателя 24 В 20 А будет достаточно (предполагаемое значение), а для оптимальной работы этого двигателя в течение дня вполне подойдет аккумулятор 24 В 200 Ач, хотя пользователь может изменить Спецификации AH соответствуют потребностям и графику эксплуатации автомобиля.