В этом посте мы узнаем о двух методах параллельного подключения батарей. Первый ниже относится к схеме переключения с использованием переключателей SPDT для зарядки нескольких батарей по отдельности или вместе. Они могут быть подключены параллельно с использованием одного зарядного устройства и с помощью ручного переключателя переключения SPDT.
Дизайн секунд говорит о том, как батареи могут заряжаться вместе с перекрестным разрядом.
1) Параллельные батареи с переключающим реле
Ссылаясь на следующую схему, конфигурация показывает четыре батареи с их отрицательными сторонами, соединенными вместе, чтобы сформировать общую отрицательную шину.
Все положительные выводы подключаются индивидуально к полюсам четырех дискретно подключенных переключателей SPDT.
Один из двух переключающих контактов переключателей SPDT соответствующим образом подсоединен к выходной нагрузке, а другие - к положительному положению зарядного устройства.
Все перечисленные выше подключения выполняются через отдельные выпрямительные диоды, каждый для выходных и входных плюсов батарей.
Обсуждаемое параллельное зарядное устройство с переключаемой схемой с использованием переключателей SPDT позволяет пользователю подключать любое количество аккумуляторов в массиве, а также выбирать, какой аккумулятор или сколько аккумуляторов необходимо интегрировать в систему зарядки или с вывод или оба.
Диоды в системе гарантируют, что батареи не взаимодействуют друг с другом, вызывая перекрестный разряд друг друга, и обеспечивают пошаговую зарядку и разрядку для них.
2) Параллельное подключение аккумуляторов без перекрестного разряда
Второй описанный ниже метод параллельного соединения батарей не только заряжает и разряжает их равномерно через общие источники, но и полностью изолирует их, предотвращая любую возможность перекрестного разряда. Идея была предложена мистером Роном.
Технические характеристики
Я нашел ваш сайт, и он очень впечатляет.
Я надеюсь, что у вас есть решение следующей проблемы. У меня в доме на колесах есть две 12-вольтовые батареи, и для зарядки или подачи питания на приборы они подключены параллельно.
Мне сказали, что если из одной батареи выпадет элемент, здоровая попытается зарядить неисправную из-за колебаний напряжения.
Батарея с упавшим элементом бесполезна, и в приведенном мной сценарии здоровая батарея не будет оставаться здоровой очень долго.
Есть ли решение, которое удерживает батареи параллельно для зарядки и разрядки при нормальном использовании, но разделяет их в случае отказа? Буду признателен за любой совет, который вы можете дать. Рон
Схема работы
Показанный способ подключения аккумуляторов параллельно без перекрестного разряда очень прост и предполагает использование нескольких диодов.
Диоды эффективно блокируют взаимосвязи между батареями, предотвращая любую возможность перекрестного разряда, но позволяют им заряжаться от общего источника и равномерно разряжаться через общую нагрузку.
Хотя диоды представляют собой простую альтернативу вышеуказанным действиям, они сами по себе падают примерно на 0,7 В.
Вышеупомянутое падение может показаться незначительным, однако в критических ситуациях проблема может иметь большое значение.
Чтобы сделать схему более эффективной, можно подключить эквивалентную схему МОП-транзистора, как показано, заменив каждый из диодов.
Резистор может быть любым от 50 до 470 Ом, МОП-транзисторы должны быть P-канального типа с номинальными значениями напряжения и тока, немного превышающими указанные максимальные пределы.
Опция mosfet обеспечивает те же функции, что и диоды, за исключением того, что она не уронит ничего критического.
Параллельная зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов с помощью простого индикатора контроля тока:
Важные отзывы и вопросы читателей о том, как подключать батареи параллельно.
Уважаемый Swag,
Спасибо за эту полезную схему>
Подскажите пожалуйста подходит ли он для аккумуляторов 115 Ач или нет
Спасибо
Отвечать:
Дорогой Саяд,
Да, концепция подходит для всех аккумуляторов.
Для батареи 115 Ач потребуются диоды на 20 А или МОП-транзисторы.
Спасибо, что разместили эту информацию в Интернете.
У меня два вопроса о вашем дизайне.
1. Указываете ли вы МОП-транзистор усиленного или истощенного типа? Или будет работать в этой концепции параллельной зарядки аккумуляторов?
2. Мне неясно, как трехэлементный / выводной МОП-транзистор на самом деле подключался к кабелю батареи между батареями. Я понимаю назначение отведений (Врата, Источник и Слив), хотя мне также неясно, как определить, какие из внешних есть какие).
Думаю, здесь несколько вопросов. Как бы то ни было, несколько лет назад у меня было три батареи, которые заряжались параллельно без защиты, и одна из них вышла из строя, а две другие разрушили. Теперь я заряжаю шесть батарей, но с помощью отдельных зарядных устройств, и хотел бы свести это к использованию только контроллера заряда от моих недавно установленных солнечных панелей.
Спасибо.
Отвечать:
Спасибо, что задали этот вопрос !!
Это P-mosfet (истощение), который должен быть включен, пока его напряжение источника выше, чем напряжение его затвора.
все вентили соединены с общим минусом (-) батарей через отдельные резисторы, источники соединены с соответствующими плюсами батарей, а стоки соединены вместе с плюсом нагрузки.
Я предположил, что это эффективно имитирует диод с нулевыми потерями.
Другой отзыв
Сэр, помогите мне.
Я сделал схему автоматического зарядного устройства на операционном усилителе 741
Все было сделано идеально. Но проблема возникает при зарядке. Я использовал схему монитора батареи с помощью ICLM3914, показывающую от 10,5 В до 13,5 В (полностью заряженную) с помощью 10 светодиодов.
Я откалибровал схему для отключения зарядки при 14,5 В и повторного запуска при 11,5 В с использованием переменного источника постоянного тока.
Когда я подключаю аккумулятор, никаких проблем у нас нет. Монитор батареи работает нормально. Но когда я включаю источник питания постоянного тока (который представляет собой адаптер переменного / постоянного тока 15 В, 5 А), уровень монитора меняется и внезапно указывает на более высокое напряжение батареи (иногда это указывает на то, что батарея полностью заряжена, хотя это не так). ТАКЖЕ АКТИВИРУЕТСЯ РЕЛЕ И ЗАРЯДКА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ..... Эта проблема была обнаружена постоянной при тестировании с батареей 11,5 В и батареей 12,6 В. Пожалуйста, помогите мне в решении этой проблемы.
Решение:
Привет, Арун,
Ток вашего источника питания должен составлять 1/10 емкости батареи в Ач, пожалуйста, сначала подтвердите это.
В качестве альтернативы подключите источник питания непосредственно к аккумулятору и проверьте напряжение на выводах аккумулятора, оно должно упасть до разряженного уровня аккумулятора, подтвердите это тоже.
Другим решением может быть подключение конденсатора емкостью 100 мкФ к базе / земле транзистора.
Приведенные выше предложения должны решить проблему.
У меня также есть другая проблема, когда я подключаю параллельный config. аккумуляторов (как в этом блоге) на зарядную станцию, реле попеременно включается и выключается, при этом все светодиоды на мониторе аккумулятора мигают одновременно. Но при использовании одной батареи такого нарушения не наблюдается. Тогда что мне делать? Ошибки в подключении диодов не произошло. Все идеально. Так как это включает только зарядку аккумулятора, я использовал только раздел генератора в этом блоге.
Вышеупомянутая схема очень проста, она состоит только из диодов, так что сначала начинает заряжаться аккумулятор с наименьшим зарядом, затем - аккумулятор с более низким зарядом и так далее .... наличие диодов не должно создавать помех для зарядного устройства. на мой взгляд ... проблема может быть в вашей схеме зарядного устройства ... попробуйте использовать стабилизированный источник питания высокого качества, а затем проверьте результаты.
Предыдущая статья: Цепь моторизованного отводчика воды и контроллера влажности теплицы Далее: Цепи таймера с автоматической паузой и памятью при сбоях питания