В этом посте мы узнаем, как перезаряжать и использовать неисправные, неисправные использованные батареи, используя инновационный процесс зарядки батарей, изобретенный Джоном Бедини.

Иногда бывает сложно избавиться от свинцово-кислотных аккумуляторов. Их обновление также может стоить дорого. В случае, если они выброшены неправильно, они имеют тенденцию останавливаться на земле или даже сгнивать на свалке.

Вклад Джона Бедини

Джон Бедини подарил миру завещание, которое может вернуть и обогатить использованные, заброшенные сульфатированные батареи.

Если аккумулятор сульфатирован в результате обычного использования, его обычно можно восстановить с помощью этого обнаружения.

Батареи с поврежденным материалом или с деформированными пластинами бесполезны. Генератор Bedini SSG (Simplified School Girl) может отделять сульфатирование на пластинах аккумуляторных батарей и заряжать аккумуляторные батареи. Во многих случаях батарея фактически приобретает большее напряжение и работоспособную мощность по сравнению с тем временем, когда она была куплена.

При обычном использовании батарея, вероятно, постепенно теряет способность удерживать электричество. Об этом может свидетельствовать необходимость каждый раз заряжать аккумулятор гораздо раньше. Обычные зарядные устройства для аккумуляторов часто вызывают это последствие из-за теплового эффекта аккумулятора.

Поскольку пластины нагреваются во время зарядки, они постепенно ослабевают. Батарея может потреблять меньше электроэнергии каждый раз, когда она используется.

С зарядным устройством Bedini дело обстоит иначе. У меня есть восстановленные батареи, которые были найдены лежащими в мусоре.

Пара таких батарей, которые имели заряд ниже 2 вольт каждая, сейчас работают на моем электрическом лодочном генераторе.

Эти типы батарей не потребляли заряд с помощью обычных зарядных устройств. Спустя время и много раундов с зарядным устройством Bedini, аккумуляторы стали лучше новых.

Как работает SSG Бедини

Этот электродвигатель не запускается самостоятельно. Вам нужно приложить немного силы, чтобы поднять его, однако, как только он начнет вращаться, он будет подниматься сам и самостоятельно настраивать свое собственное ускорение и скорость в зависимости от размеров и состояния заряда заряжаемых аккумуляторов. .

Поскольку магнит движется вниз по катушке, в основную катушку стимулируется крошечный электрический ток.

Это активирует транзистор для включения, позволяя электричеству от работающей батареи течь через дополнительную катушку.

Магнитное поле, создаваемое во вторичной катушке, обеспечивает небольшой подъем цикла на пути мимо катушки.

Когда магнитное поле возбуждает катушку, транзистор снова выключается. Это приводит к падению магнитного поля в дополнительной катушке (противо-ЭДС).

В течение этого периода яркая электрическая энергия попадает в процесс, который через диод выводится в батареи для зарядки.

Можно продемонстрировать, что этот метод генерирует дополнительную энергию на этапе подзарядки по сравнению с необходимостью управлять двигателем. В представленном методе входной ток составляет 150-200 мА.