Цепь регулятора частоты вращения для дизельных генераторов

В посте обсуждается схема контроллера оборотов дизельного генератора для лодок, использующая метод ШИМ, а также простую схему шунтирования симистора. Идея была предложена мистером Дэйвом.

Цели и требования схемы

1. Я с интересом просматривал ваш веб-сайт электронных схем и был бы признателен, если бы вы прокомментировали следующие
2. В настоящее время я запускаю генератор 220 В, 50 Гц от главного дизельного двигателя на своей лодке, частота вращения этого двигателя НЕ регулируется, и его трудно установить на правильные обороты, чтобы поддерживать генератор на правильных оборотах для выходной мощности 50 Гц.
3. Можно ли преобразовать эту переменную ЧАСТОТУ переменного тока 220 В в 220 В постоянного тока с помощью мостового выпрямителя, а затем преобразовать его обратно в 220 Вольт 50 Гц?
4. Это решит серьезную проблему для тех из нас, у кого есть небольшие лодки, на которых нет места или которые могут нести дополнительную нагрузку от другого морского дизельного двигателя, генератор способен выдавать мощность 4 кВА.
5. Будем признательны за ваши комментарии

Дизайн

Запрошенная схема управления оборотами дизель-генератора может быть выполнена либо с использованием метода ШИМ, либо то же самое может быть реализовано с помощью конструкция схемы автоматического шунтирующего регулятора , давайте разберемся с двумя аналогами из следующего объяснения:

Первая идея, как указано выше, использует Схема полного мостового инвертора IRS2453 и прикрепленный IC 555 ШИМ-контроллер ступень для предполагаемого управления частотой вращения выходной мощности дизель-генератора.

Конструкция выглядит довольно простой, в которой сеть диодных мостов преобразует входное напряжение 220 В в напряжение шины постоянного тока 330 В для полной мостовой драйверной сети, которая, в свою очередь, преобразует его в прямоугольную волну 220 В переменного тока через связанную 4 N-канальную двухтактную сеть MOSFET. .
Поскольку этот выходной сигнал представляет собой прямоугольный сигнал 330 В постоянного тока, он соответствующим образом обрабатывается с помощью секции ШИМ IC 555 в требуемый выходной синусоидальный сигнал переменного тока 220 В. Настройка ШИМ обеспечивает фиксированный выход 220 В, который, как можно ожидать, будет относительно стабильным без колебаний.

Использование метода шунтирования симистора

Приведенная выше концепция, хотя и точна, выглядит довольно сложной и сложной по сравнению со следующей простой схемой контроллера дизельного генератора на основе симисторного шунта:

Вышеупомянутая схема изначально была разработана для управление мотором ветряка VAWT

Однако та же конструкция может также эффективно использоваться для управления выходом дизельного генератора на фиксированное 220 В.
Схема выглядит намного проще и не требует пояснений.
Мостовой выпрямитель преобразует оба полупериода дизельного генератора в положительные полноволновые циклы симистора, так что симисторная цепь может шунтировать оба этих цикла на землю, которая может превышать отметку 220 В.

Стабилитрон 220 В фиксирует уровень шунтирования для симистора, эту секцию можно заменить с помощью Шунтирующий стабилитрон TL431 IC для обеспечения точного выхода генератора с температурной стабилизацией. Мостовая сеть должна иметь соответствующий номинал, чтобы выдерживать пики тока генератора.