Стартер – это защитное устройство, предназначенное для защиты электрический двигатель от перегрузки и короткого замыкания. Для двигателей доступны различные виды стартеров; 2-х, 3-х и 4-х очковые стартеры. Эти типы пускателей в основном включают поворотный переключатель на лицевой панели с набором токоограничивающих устройств. транзисторы . Основное различие между этими тремя пускателями заключается в катушке без напряжения (NVC). В данной статье представлена краткая информация об одном из видов стартера, а именно; 2-точечный стартер , строительство, работа и ее применение.
Что такое 2-точечный стартер?
Определение двухточечного пускателя: пускатель, который используется для ограничения пускового тока Двигатель серии постоянного тока запуском и контролем его скорости известен как двухточечный стартер. Основная функция этого пускателя – защита двигателя постоянного тока от перенапряжения и высокого пускового тока путем ограничения высокого пускового тока. арматура ток до безопасного значения, просто подключив последовательное сопротивление якорем только в момент запуска. Это сопротивление можно постепенно уменьшать по мере увеличения скорости двигателя.
2-точечный стартер работает
Двухточечный стартер состоит из двух основных частей; а реостат и набор контактов. В этом пускателе реостат в основном используется для управления потоком тока по двигателю, тогда как набор контактов используется для первого запуска, а затем для управления скоростью двигателя. Всякий раз, когда контакты замкнуты, двигатель напрямую подключается к источник питания начать. Как только этот двигатель наберет скорость, набор контактов будет постепенно размыкаться за счет увеличения сопротивления внутри цепи и уменьшения тока, подаваемого на двигатель, для управления его скоростью. Таким образом, этот тип пускателя обычно используется там, где требуется точный контроль скорости, например, в промышленном оборудовании и машинах.
Схема двухточечного стартера
Принципиальная схема двухточечного пускателя показана ниже. Эта схема аналогична трехточечному и четырехточечному пускателю, поскольку включает в себя пусковой сопротивление «R» разделен между контактными шпильками от 1 до 5. В этой схеме «H» представляет собой пусковую ручку и поворачивается на одной стороне, а другая сторона легко перемещается с помощью сильной S-пружины. Чтобы он контактировал с каждой шпилькой во время запуска. Пускатель в схеме снабжен просто защитным устройством без отключения нагрузки.
Работающий
Двухточечный пускатель работает, запуская двигатель постоянного тока, у которого возникает проблема с превышением скорости из-за потери нагрузки на валу. Чтобы запустить двигатель постоянного тока, рычаг управления поворачивается по часовой стрелке из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ, преодолевая напряжение пружины. L и F — это две точки пуска, которые просто подключаются через клеммы двигателя и питание.
Рычаг управления будет удерживаться во включенном положении с помощью электромагнита. Здесь удерживающий электромагнит просто подключается к цепи якоря последовательно. Если двигатель постоянного тока теряет нагрузку, ток уменьшается, а значит, снижается и сила электромагнита. Рычаг управления возвращается в положение ВЫКЛ под действием давления пружины и предотвращает перерасход двигателя постоянного тока. При значительном снижении напряжения питания рычаг стартера также может вернуться в положение ВЫКЛ.
Разница между 2-точечным стартером и 3-точечным стартером
Разница между стартером с 2 очками и стартом с 3 очками заключается в следующем.
| 2-точечный стартер |
3-х очковый стартер |
| Двухточечный пускатель — это устройство, используемое для ограничения пускового тока двигателя постоянного тока. | Трехточечный пускатель — это устройство, используемое для запуска и поддержания скорости шунтового двигателя постоянного тока. |
| Основная функция этого пускателя – защита двигателя постоянного тока от максимального пускового тока. | Основная функция этого стартера – уменьшить пусковой ток, тем самым защищая моторы от повреждений. |
| Этот стартер использует две клеммы для запуска двигателя; линейный терминал и полевой терминал.
|
Этот стартер использует три клеммы для запуска двигателя; линейная клемма, полевая клемма и клемма якоря. |
| Основные компоненты, используемые в этом стартере, в основном включают: катушка отключения при перегрузке, резистор, удерживающая катушка и рычаг с пружинным управлением. | Основными компонентами трехточечного стартера являются: Расцепитель перегрузки (OLR), отсутствие катушки напряжения (NVC) и последовательное сопротивление. |
Преимущества недостатки
Преимущества двухточечного стартера включая следующее.
- Этот пускатель помогает защитить двигатель от максимального пускового тока.
- Эти пускатели защищают от коротких замыканий и перегрузок.
- При отсутствии источника питания он автоматически выключается.
Недостатки двухточечного стартера включая следующее.
- Он не имеет регулируемых пусковых характеристик, а плавный останов вообще невозможен.
- Они механически жесткие
- Использование стартера может сократить срок службы двигателя.
- Используется не для всех типов двигателей.
- Этот стартер может вызвать значительное падение напряжения.
Приложения
применение двухточечного пускателя включая следующее.
- Двухточечные пускатели используются с двигателями серии постоянного тока.
- Эти типы стартеров используются в кранах.
- Они используются на железных дорогах для запуска и остановки рельсов.
- Эти стартеры помогают запустить двигатель постоянного тока, у которого возникает проблема с превышением скорости из-за потери нагрузки на валу.
- Они обычно используются в тех случаях, когда ожидается, что двигатель будет работать со скоростью выше стандартной.
Таким образом, это обзор двухточечного стартер, цепь, рабочий , преимущества, недостатки и области применения. Эти пускатели представляют собой пускатели с ручным управлением с лицевой панелью, которые используются для запуска двигателей постоянного тока, поскольку эти двигатели имеют две клеммы только для их включения в цепь двигателя. Вот вам вопрос, что такое четырехочковые стартеры?
