Доступны различные типы ручных пускателей. для двигателя постоянного тока а именно 2-х точечный стартер, 3-х точечный стартер и 4-х точечный стартер. Между этими стартерами существует некоторое сходство. Три типа пускателей включают переключатель, а именно вращатель лицевой панели, через связанный набор транзисторов ограничения тока. Основным и общим отличием этих точечных пускателей является NVC (без катушки напряжения). В 4-точечном пускателе катушка обесточивания подключена непосредственно к источнику напряжения. Для двигателя постоянного тока 6 или 12 В пускатель не требуется, и он может работать напрямую. Пускатель двигателя постоянного тока включает в себя внешнее сопротивление, катушку отключения напряжения и катушку отключения перегрузки. В этой статье обсуждается конструкция и принцип работы 4-х точечного пускателя двигателя постоянного тока.

Что такое четырехочковый стартер ?

Функциональные характеристики 4-х точечного стартера аналогичны 3-х точечный стартер . Четырехпозиционный пускатель работает как устройство регулирования тока при отсутствии обратной ЭДС при запуске двигателя постоянного тока. Четырехточечный стартер также работает как защитное устройство. Основное отличие четырехпозиционного пускателя от трехпозиционного в том, что удерживающая катушка отсоединена от цепи шунтирующего поля. После этого Sit подключается последовательно с токоограничивающим сопротивлением (R) через линию. Контактные точки цепи называются шпильками, которые обозначаются 1,2,3,4,5, которые показаны ниже в Схема 4-х точечного стартера.

4-х точечный стартер

Разница между трехочковым стартером и четырехочковым стартером

3-х точечный стартер:

Трехточечный пускатель использует три клеммы для запуска двигателя.
Терминалы: Трехточечный пускатель включает 3 клеммы, а именно клемму якоря (A), полевую клемму (F) и линейную клемму (L).
NVC (катушка без напряжения): Подключение трехточечного пускателя может производиться последовательно с катушкой возбуждения.

4-х точечный стартер:

4-х точечный пускатель использует четыре клеммы для ускорения двигателя.
Терминалы: Четырехточечный пускатель включает 4 вывода, а именно: вывод якоря (A), полевой вывод (F) и линейный вывод (L).
NVC (катушка без напряжения): Подключение четырехпозиционного пускателя может производиться параллельно обмотке возбуждения.

Конструкция и принцип работы четырехточечного стартера

4-х точечный стартер включает четыре наиболее важных рабочих точки.

“в чем разница между переменным и постоянным напряжением ”

Клемма линии (L) подключена к положительному источнику питания.
Вывод якоря (A) соединен с обмоткой якоря.
Полевой вывод (F) подключен к обмотке возбуждения.
Помимо трехпозиционного пускателя, есть дополнительная рабочая точка, которая обозначается буквой N и подключается к NVC (катушка без напряжения).

Схема четырехточечного стартера:

Принципиальная схема четырехточечного пускателя показана ниже, а его устройство может образовывать три параллельные цепи.

Якорь, шунтирующая обмотка возбуждения и пусковое сопротивление
Шунтирующая обмотка возбуждения и катушка переменного сопротивления.
Токоограничивающее сопротивление и удерживающая катушка

Из трех вышеперечисленных схем нет никакого эффекта протекания тока через удерживающую катушку, если есть некоторая разница в скорости двигателя.

В настоящее время используются и обычные кнопочные пускатели. В этих пускателях переключатель ВКЛ нажат, чтобы последовательно соединить токоограничивающие начальные резисторы через цепь якоря, после чего в цепи поступает полное линейное напряжение. Начальный резистор медленно отсоединяется с автоматическим планом управления.

Цепь якоря отсоединяется при нажатии выключателя. Обычные схемы стартера были разработаны с реле задержки времени и электромагнитными контакторами. Основное преимущество этого стартера заключается в том, что он позволяет легко управлять двигателем даже новичку.

“типы транзисторов и их использование ”

Схема 4-х точечного стартера

Недостатки 4-х точечного стартера

Единственный недостаток или ограничение четырехпозиционного пускателя заключается в том, что он не может контролировать скорость высокого тока в двигателе. Когда обмотка двигателя разомкнута в рабочем состоянии, ток возбуждения обычно уменьшается до нуля. Хотя часть остаточного магнитного потока все еще присутствует в двигателе постоянного тока, мы знаем, что этот поток коррелирует со скоростью двигателя. Таким образом, скорость двигателя значительно увеличивается, что небезопасно и, следовательно, безопасность не достижима. Это неожиданное повышение скорости двигателя известно как «действие двигателя на высокой скорости».

Это все про 4-х точечный стартер и его работу. Наконец, исходя из приведенной выше информации, мы можем сделать вывод, что как трехточечный, так и четырехточечный стартеры имеют одинаковую конструкцию. Хотя в трехпозиционном пускателе, как только скорость двигателя изменится, поток тока через катушку возбуждения, и этот ток повлияет на катушку без напряжения. Для уменьшения этой проблемы реализован 4-х точечный стартер. Пускатели с тремя или четырьмя точками пуска используются для управления скоростью двигателей. Когда не требуется регулирование скорости или малое регулирование скорости, можно использовать трехточечный или четырехточечный стартер. Вот вам вопрос, какие применения 4-х точечного стартера ?