Обновление парковочных фар до улучшенных ДХО

Попробуйте наш инструмент устранения неполадок





В этой статье мы узнаем простую идею схемы, которую можно применить для преобразования существующих парковочных огней в передовую интеллектуальную систему ДХО. Идея была предложена мистером Крисом.

Технические характеристики

Мне было очень интересно прочитать схему, которую вы опубликовали несколько месяцев назад относительно «умных схем ДХО / индикаторов» ( https://homemade-circuits.com /2014/04/smart-car-drl-controller-circuit.html ) Мне было интересно, не могли бы вы помочь мне хоть немного изменить эту схему для моего собственного проекта? У меня есть только базовые знания об электрических схемах / печатных платах, и мне нужна небольшая помощь.



По сути, я пытаюсь воспроизвести эту систему:
https: // www (точка) youtube (точка) com / watch? v = X51b_d4d6KQ
Спасибо за ваше время!

С уважением,
Крис



Дизайн

Указанный фрагмент видео демонстрирует следующие эффекты поверх модифицированных габаритных огней, которые теперь заменены светодиодными ДХО.

При включении указателей поворота соответствующий ДХО частично отключается, поэтому мигание указателя поворота становится более заметным и выделенным.

В тот момент, когда поворотники выключаются, яркость DRL автоматически возвращается к своей исходной яркости, однако переход не мгновенный, а медленный и постепенно нарастающий (обратное затухание).

Вышеупомянутая процедура повторяется каждый раз, когда включаются поворотники с левой / правой стороны по отдельности или вместе.

Обновление габаритных огней до ДХО

Предлагаемый переход от габаритных огней к усовершенствованной схеме DRL для получения вышеуказанных эффектов может быть выполнен путем реализации схемы, показанной ниже.

В первую очередь необходимо заменить габаритные огни на светодиодные модули ДХО, а затем предложенную схему следует использовать вместе для необходимых улучшений.

Работа схемы довольно проста и может пониматься следующим образом:

Реле остается в выключенном состоянии, пока не включены фары или указатели поворота.

В этой ситуации замыкающие контакты позволяют +12 В (от замка зажигания) достигать базы переключающего транзистора, которая, в свою очередь, поддерживает яркую или нормальную подсветку подключенного ДХО через напряжение эмиттера.

Теперь при включении фары или указателя поворота на реле подается переключающее напряжение, и оно активируется, переключая свой контакт с нормально замкнутого на нормально разомкнутый.

Размыкание замыкающих контактов останавливает ток T1, и DRL блокируется от прямого источника питания 12 В, вместо этого теперь он подключается через замыкающее реле и ступень 317, управляемую током, так что его свечение становится намного слабее или в соответствии с выбранное значение R1

Тем временем C1 полностью разряжается через R3.

Затем, как только соответствующие огни выключаются, реле выключается и возвращается в исходное неактивное положение, подключая источник питания 12 В к базе T1.

Однако здесь T1 вынужден вести себя медленно из-за присутствия C1, который не позволяет T1 быстро включиться, создавая необходимое обратное затухание DRL до его полной яркости.

Принципиальная электрическая схема

Список деталей для указанной выше схемы

R1 = (1,25 / значение усилителя DRL) x 3

R2 = 1 кОм 1/4 ватт

R3 = 10 К

C1 = 470 мкФ / 25 В

T1 = TIP122

D1, D2, D4 = 1N4007

D3 = также 1N4007 (необязательно)

Реле = 12В, 400 Ом, SPDT

Отзыв мистера Криса

Привет, Свагатам,

Большое спасибо за то, что разработали это для меня - отличное объяснение, диаграмма и список материалов!

У меня всего несколько простых вопросов:

1. Питание 12 В от переключателя индикатора должно поступать от переключателя индикатора, где есть постоянное 12 В, а не прерывистое / мигающее 12 В после реле мигалки, это правильно?

2. «Модуль DRL» на вашей схеме - я так понимаю, это просто белые светодиоды? Есть ли максимальное количество светодиодов, которое я могу использовать, или мне просто нужно соответствующим образом отрегулировать номиналы резисторов?

3. Если бы я должен был добавить к этому устройству «индикаторный модуль» (оранжевые светодиоды), как показано на видео, я предполагаю, что мне просто нужно было бы подключить «мигающий» 12-вольтный канал от существующего реле мигалки к резистору, а затем Светодиоды, а потом на землю?

Еще раз спасибо за ваше время, это очень ценно.

С уважением,
Крис

Анализ проблемы

Привет Крис,
Спасибо!
Вот ответы на ваши вопросы:
1) В идеале это должно быть фиксированное 12 В, которое может быть снято с переключателя включения / выключения мигалки на приборной панели, если используется мигающий сигнал, катушку реле моей схемы необходимо стабилизировать с помощью конденсатора 1000 мкФ / 25 В, подключенного параллельно, чтобы реле не грохочет из-за колебаний напряжения 12 В, а остается постоянно включенным.
2) Конфигурация светодиода может быть специфичной для блока DRL, который я не рассматривал в статье, здесь значение имеет потребление тока (ампер), которое не должно превышать 1 ампер, если это так, то TIP122 может нуждаться в обновлении.
3) Да, просто подключите оранжевые светодиоды к соответствующему каскаду ограничителя тока, и вы можете напрямую подключить его к существующему мигающему источнику постоянного тока от модуля мигания.
С уважением.




Предыдущая статья: Мигающий светодиодный индикатор низкого заряда батареи Следующая статья: Цепь ночной лампы, срабатывающая с сотового телефона