Дрон-это БПЛА (беспилотный воздушный автомобиль), который может летать либо удаленно, либо автономно с планами полета, управляемых программным обеспечением. Встроенные системы Полем Они также могут быть известны как беспилотные авиационные системы или летающие роботы, используемые для различных целей, таких как съемки, доставка пакетов, наблюдение и т. Д. Они могут работать с GPS (глобальная система позиционирования) или бортовые датчики. Дроны изготовлены с различными компонентами, такими как ESCS (электронные контроллеры скорости), модули GPS, контроллеры полетов, пропеллеры , антенны, батареи, камеры, приемники, датчики , Гимбалы, приемники и т. Д. Эта статья разрабатывается на Пропеллер беспилотника , это работает, и его приложения.
Что такое пропеллер беспилотника?
Пропеллер беспилотника - это вращающийся вентилятор или вращательное лезвие, которое подключено к двигателю, который производит лифт и тягу, позволяя беспилотнику летать, маневрировать и парить. Спиннические лезвия создают вариации давления воздуха, что позволяет беспилотнику двигаться, подниматься и спускаться в различных направлениях.
Формы лезвия пропеллера похожи на крылья, которые помогают взаимодействовать с воздухом. Когда двигатель разворачивает пропеллер, лопасти толкают воздух вниз, генерируя как подъем, так и тягу. Эта сила реакции в соответствии с третьим законом Ньютона позволяет беспилотнику подниматься, парить или двигаться в разных направлениях. Таким образом, пропеллеры необходимы для контролируемого и стабильного полета. Пропеллеры беспилотников значительны компоненты в обоих Многоорель Беспилотники и фиксированный крыло беспилотники Полем Таким образом, эти компоненты могут контролировать и производить тягу и подъем, которые сильно различаются по материалам, дизайну и размерам на основе применения.
Как работает винт беспилотника?
Пропеллер беспилотника работает, используя моторную силу для вращения. Всякий раз, когда давление воздуха ниже пропеллеров высокое, беспилотник начнет подниматься. Вместо того, чтобы поднимать беспилотник, вращение также продвигается вперед и стабилизирует беспилотник. В целом, винты работают с силами подъема и тяги. Таким образом, эти значимые компоненты могут поддерживать баланс беспилотника. Кроме того, его расположение помогает в основном для поддержания аэродинамики беспилотников.
Кроме того, пропеллеры доступны в разных формах, размерах, материалах и даже в цветах, в зависимости от типа беспилотников. Наиболее важно, что производители определяют точное количество лезвий и пропеллеров для различных типов беспилотников. Как правило, пропеллеры беспилотников доступны как минимум от 2 до 4 лезвий для баланса. Если лезвия пропеллера больше, подъемная сила будет выше для вращения. Как правило, больше лезвий увеличивают тягу, но могут снизить эффективность беспилотников. Наконец, лезвия обеспечивают тягу в зависимости от угла. Таким образом, ваш беспилотник может справиться с давлением сопротивления.
Материалы
Пропеллер беспилотника обычно изготовлен из углеродного волокна, дерева или пластика. Пропеллер из углеродного волокна предлагает хороший легкость и прочность. Деревянный винт - это нишевый вариант для конкретных применений. Пластиковые пропеллеры доступны и наиболее распространены; Тем не менее, они могут быть менее сильными по сравнению с другими материалами.
Пластиковые винты
Это недорогие и широко доступные винты. Таким образом, они легкие, однако, это менее устойчиво и подвержено нарушению или изгибе в авариях. Используется распространенный пластиковый тип-поликарбонат, который хорошо известен своей гибкостью и устойчивостью.
Углеродное волокно
Эти пропеллеры хорошо известны из-за их более высокого соотношения прочности к весу, что делает их идеальными для высокопроизводительных дронов. Таким образом, они легче и жестче по сравнению с пластиком, что обеспечивает точность и лучшую эффективность, однако они также более дорого и могут быть более деликатными.
Древесина
Это более ниша вариант, часто используемый в специализированных или больших беспилотниках. Это может быть тише или аэродинамическим по сравнению с углеродным волокном или пластиком. Тем не менее, они более чувствительны или тяжелее к температуре и изменению влажности.
Другие материалы
Пропеллеры беспилотников также могут быть разработаны с другими материалами, такими как композитные материалы и стекловолокно, которые обеспечивают широкий спектр свойств и характеристик производительности.
Типы винтов беспилотниками
Существуют разные виды пропеллеров беспилотников, которые обсуждаются ниже.
Пропеллеры с фиксированным шагом
Хипеллеры с фиксированным шагом являются наиболее часто используемым типом в типах беспилотников начального уровня и среднего диапазона, которые имеют фиксированный угол лезвия; Таким образом, они не могут быть скорректированы в полете. Обычно они являются экономически эффективными и легкими, что обеспечивает баланс между эффективностью подъема и энергетики. Таким образом, пропеллеры с фиксированным шагом используются в видеографии, полетах для отдыха, общей аэрофотосъемке и т. Д.
Винты с переменной питкой
Они также называются пропеллерами управляемого или регулируемого шага, которые обеспечивают значительную выгоду по сравнению с фиксированными винтами. Эти типы пропеллеров позволяют контроллеру полета изменить угол лезвия в полете, чтобы улучшить маневренность и производительность. Применения винтов с переменной питкой включают беспилотники профессионального уровня, потому что они обеспечивают лучшую стабильность, контроль и могут приспособиться к изменению условий полета.
Складывающие винты
Складные винты в основном предназначены для улучшения удобства и мобильности. Эти пропеллеры складываются всякий раз, когда дрон не используется, что уменьшает общий размер, чтобы облегчить его перемещение. Приложения этих пропеллеров включают складные и компактные беспилотники, которые позволяют пользователям нести их в небольших случаях или рюкзаках без пропеллеров.
Саможных винтов
Саможных винтов также называют самореализирующими или быстрыми винтами, которые используются на дронах DJI Phantom 3. Эти пропеллеры могут быть легко подключены и легко отделены от моторного центра беспилотника, что устраняет требование ручного затягивания. Эти беспилотники обеспечивают удобство для эффективности полета за счет уменьшения сопротивления и развития лифта. Эти пропеллеры очень известны в потребительских беспилотниках, что облегчает и быстрее для пользователей подниматься в воздух.
Пропеллеры с противодействием
Пропеллеры с противодействием противодействию также называют коаксиальными или двойными роторными системами, используемыми в определенных конструкциях беспилотников. Эти пропеллеры включают два набора лопастей, которые поворачиваются в обратных направлениях на аналогичной оси. Его конструкция с противодействием вращается, что позволяет компенсировать сгенерированный крутящий момент каждому пропеллеру, что приводит к снижению вращающихся сил и лучшей стабильности. Применение пропеллеров с противодействием контр-борьбу включают профессиональные беспилотники, используемые для тяжелых полезных нагрузок или промышленных приложений.
Как выбрать пропеллер беспилотника?
Выбор правильного винта беспилотника в основном зависит от различных факторов, которые включают следующее.
- Размер и высота винта.
- Количество лезвий.
- Пропеллер материал.
- Углеродное волокно
- Отношение тяги к весу:
- Характеристики полета:
- Тяга и эффективность:
- Полезная нагрузка и приложение:
- Совместимость с двигателем.
- Материал и долговечность.
- Правила.
- Скорость, шум и долговечность.
- Баланс.
- Расходы.
- Масса.
Размеры пропеллера беспилотника
Различные размеры пропеллера беспилотников обсуждаются ниже.
Микро-размер
Размер винта-пропеллятора микро дронов составляет менее 3 дюймов, что подходит для нано-камеры или квадрокоптеров размером с ладонь. Они очень легкие и спроектированы с безопасным пластиковым материалом. Пропеллеры беспилотников под от одного до двух диаметров встречаются в знаменитой серии TinyWhoop, чтобы выучить методы гонок FPV или от первого лица. Таким образом, пропеллеры с суботборными размерами можно найти на быстрых микрорешковых гонщиках в основном для максимальной ловкости.
Небольшой размер
Маленькие пропеллеры беспилотников варьируются от 3 до 5 дюймов, что является идеальным размером, чтобы сбалансировать стабильность, маневренность и эффективность в пределах легкого форм -фактора. Эти пропеллеры размером используются в квадрокоптерах мини-гонки. Эти пропеллеры начинают производить значимую тягу чуть ниже пяти дюймов, в основном для крошечных дронов камеры, похожих на DJI Mavic Mini.
Средний размер
Эти размеры пропеллера Drone варьируются от 6 до 8 дюймов, что обеспечивает существенную способность подниматься для беспилотников аэрофотоснимков среднего размера. Эти беспилотники несут компактную безразличную камеру и 3-осевую стабилизатора. В текущих условиях окна это позволяет очень плавно захватить видео и устойчивое прокат. Большинство потребительских беспилотников используют роторы от шести до семи дюймов в основном для оптимальной стабильности, и их время полета составляет от 16 до 20 минут на одном заряде.
Большой размер
Этот размер пропеллера беспилотников составляет десять дюймов, используемый в кинопроизводных беспилотниках, которые поднимают профессиональные камеры кино или зеркальные зеркальные камеры в рамках стабилизированного кармана. Требуемая подъемная емкость и крутящий момент Спросите набор винтов с высоким уровнем высоты, которые позволяют производственным командам делать снимки с воздуха. Таким образом, интеграция с несколькими роторами с вспомогательным шасси обеспечивает запас полезной нагрузки для различных аксессуаров.
Высота и диаметр
Эти две спецификации в конечном итоге решают, сколько растущей толкающей силы может производить прядильный опора. Таким образом, они должны быть должным образом сбалансированы, чтобы генерировать достаточную подъемную способность для переднего полета и парящего импульса.
Тона-это теоретическое расстояние размером с укус, пройденное по всему воздуху с каждым полным разрешением, если 2D-срез проецируется горизонтально. Этот угловой поворот может быть встроен в форм с фиксированным шагом в форме. Клинки проповедников достигают более высокого вертикального подъема с более высоким углом шага для подключенной массы при нижних скоростях оборотов. Но коммерческие беспилотники традиционно используют меньше угловых реквизитов в основном для стабильности полета.
Шаг пропеллера беспилотника - это угол лезвия, который определяет мощность, которую может генерировать пропеллер. Когда пропеллеры беспилотников имеют более высокий шаг, они генерируют большую тягу, но нуждаются в большей мощности, тогда как пропеллеры с низким показателем генерируют низкую тягу, но нуждаются в меньшей мощности.
Диаметр-это сквозный размер пропеллерового дрона, который измеряется в мм или дюймах. Всякий раз, когда площадь поверхности пропеллера беспилотников больше и подвергается воздействию воздушного потока, у тяги будут более высокие уровни. Тона также может быть определен как мера того, насколько отдален пропеллер может теоретически двигаться вперед в пределах одной революции.
Техническое обслуживание пропеллера беспилотника
Техническое обслуживание пропеллера беспилотников может быть выполнено с помощью регулярной очистки, своевременной замены и проверки для обеспечения безопасного и эффективного полета. Очистка пропеллера устраняет отходы, в то время как проверка проверяет повреждения, такие как деформация или трещины. Его замена должна периодически происходить без наблюдаемого вреда, в зависимости от часов полета или рекомендаций производителя.
Уборка
- Проводник должен быть очищен сухой или мягкой тканью, чтобы устранить грязь, мусор и пыль.
- Зубная щетка должна использоваться для упрямой грязи; В противном случае изопропиловый спирт.
- Сжатый воздух используется для устранения мусора от пропеллеров и концентраторов.
Осмотр
- Проверьте визуально визуально перед каждым полетом на наличие чипсов, изгибы или трещин. Если какой -либо разрыв найден, тогда мгновенно измените пропеллеры.
- Убедитесь, что пропеллеры установлены должным образом, а винты зафиксированы.
- Поверните каждый винт, чтобы убедиться, что они свободно поворачиваются без шлифования или сопротивления.
Замена
- Пропеллеры беспилотников должны быть заменены мгновенно, если они согнуты, повреждены, сколоты или треснуты.
- Замените пропеллеры беспилотников после фиксированного времени полета, в противном случае каждый год.
- Замените пропеллеры всегда парами, чтобы убедиться, что оба лезвия из одного и того же пакета.
Преимущества и недостатки
Преимущества пропеллера беспилотника включают следующее.
- Drone Propeller предоставляет много преимуществ, позволяющих полете, обеспечивая эффективность, улучшение стабильности и генерируя тягу.
- Они преобразуют вращающуюся энергию в тягу из двигателя, позволяя беспилотникам парить, маневрировать или поднимать.
- Пропеллеры беспилотников обеспечивают уникальные преимущества, которые включают стабильность, снижение шума, повышение эффективности и т. Д.
- Они в основном связаны со стабильностью, пропускной способностью, эффективностью и т. Д.
- Они допускают маневренность, общую производительность полета и подъем.
Недостатки пропеллера беспилотника включают следующее.
- Пропеллеры беспилотников могут испытывать поворот ниже напряжения, что влияет на эффективность полета, чтобы создавать шум.
- Одиночные дроны сложны и ярки, что делает их менее стабильными.
- Тороидальные пропеллеры беспилотников дороги и трудны для массового производства.
- Неправильный выбор винта может привести к плохой производительности, снижению времени полета, нестабильности и т. Д.
Приложения
Приложения пропеллера беспилотников обсуждаются ниже.
- Пропеллер беспилотника - это значительный компонент, используемый в беспилотниках для производства подъема, маневренности и тяги.
- Они имеют решающее значение в беспилотниках, которые движутся, парят и поднимаются в разных направлениях.
- Это основные механизмы для производства подъема и тяги, позволяя летать беспилотники.
- Они позволяют беспилотникам регулировать вращение, направление и выполнять другие маневры.
- Они способствуют стабильности беспилотников, которые поддерживают контроль на протяжении всего полета.
- Более крупные пропеллеры часто используются в беспилотниках, которые имеют весомые полезные нагрузки в службах доставки.
- Они используются в различных типах беспилотников, таких как мультироторы, беспилотники VTOL и беспилотники с фиксированным крылом.
- Выбор пропеллера необходим для оптимизации производительности беспилотников в определенных приложениях, таких как аэрофотосъемка, доставка грузов или гонки.
Таким образом, это есть Обзор беспилотника Пропеллер, который является значительным компонентом в системе полета беспилотников. Таким образом, в производительности беспилотника несколько факторов играют ключевую роль, такие как высота, размер, материалы и количество лезвий. Знание о его типах, замене и спецификациях может помочь пилотам беспилотников выбрать подходящие винты для их конкретных требований, чтобы обеспечить безопасный и постоянный опыт полета. Вот вам вопрос: что такое БПЛА?
