Цепь блокировки запуска кнопки мотоцикла

В этом посте мы обсудим, как изменить существующую систему запуска с помощью кнопки на мотоциклах, чтобы она отключалась, как только двигатель запускается и набирает требуемую минимальную скорость вращения.

Идею запросил мистер Джордан.

Требования к цепи

1. Я только что обнаружил ваш замечательный сайт / блог, посвященный образованию в области электроники.
2. Могу я сразу перейти к вопросу, можете ли вы посоветовать мне, как что-то сделать?
3. Моя проблема в том, что у меня есть мотоцикл с электростартером.
4. На этой модели известна проблема: случайное нажатие переключателя стартера при уже работающем двигателе может вызвать повреждение.
5. Система стартера полагается на включение передачи, а не на одностороннюю муфту.
6. К сожалению, производители не предоставили никакого способа предотвратить чрезмерное вовлечение стартера.
7. Я хотел бы добавить некоторую схему для обеспечения эффекта «блокировки», отключающего стартер, когда обороты двигателя достигают примерно 500 об / мин.
8. У меня нет возможности разобраться в этом сам, но я могу выполнить разводку и пайку печатных плат.
9. Байк представляет собой 4-х тактный V-образный твин с отдельными витками.
10. Любое руководство будет оценено.

Схемотехника

Эффект фиксации, когда двигатель развивает около 500 об / мин, может быть реализован с помощью простой схемы преобразователя частоты в напряжение на основе IC 555.

Я уже обсуждал простой тахометр основан схема регулятора скорости в некоторых из моих предыдущих постов та же концепция может быть эффективно применена и для настоящего требования.

IC 555 - замечательный маленький чип, и, вероятно, существует бесчисленное множество различных приложений, которые можно было бы создать с использованием этой IC.

Здесь в режиме тахометра IC 555 действует как моностабильный мультивибратор который создает короткие импульсы с фиксированной шириной, в зависимости от заранее определенных значений компонентов синхронизации RC.

Плотность или PPM (импульсная модуляция положения) этих импульсов изменяется в зависимости от частоты подаваемого входного сигнала или данных об / мин транспортного средства.

По мере увеличения частоты плотность импульсов увеличивается пропорционально, а при более низких частотах плотность уменьшается пропорционально.

При подключении интегратора RC становится возможным преобразовать эти изменяющиеся PPM в изменяющийся эквивалентный выходной сигнал постоянного тока, который, соответственно, изменяется в зависимости от данных RPM.

Сигнал оборотов легко получить либо от Свеча зажигания CDI выход, или с выхода катушки датчика транспортного средства.

Как это устроено

Обращаясь к принципиальной схеме предлагаемой блокировки запуска кнопки мотоцикла, мы видим, что конструкция в основном разделена на два этапа.

Левый каскад - это генератор PPM на основе IC 555, который эффективно преобразует входной частотный сигнал RPM от CDI транспортного средства в выходной сигнал переменной плотности.

Эти выходные импульсы с изменяющейся плотностью импульсов поступают на трехуровневый интегратор RC, построенный с использованием нескольких цепей резисторов и конденсаторов на выводе №3 IC 555.

Интегратор сглаживает импульсы от IC555 и преобразует их в постоянно растущее или падающее напряжение в зависимости от частоты вращения.

Сценарий IC 741 в правой части конструкции - обыкновенный секционная схема который предназначен для определения уровней постоянного тока и активации реле, когда постоянный ток достигает заданного предела.

Предварительные установки 10K IC 741 регулируются таким образом, что, когда выход постоянного тока, соответствующий частоте 500 об / мин, достигается с каскада интегратора, вывод №2 IC 741 немного превышает потенциал вывода №3.

Когда это происходит, выход IC 741 становится низким и включает BJT и реле, которое, в свою очередь, включает выключатель стартера и систему зажигания.

Диод 1N4148 между контактами №6 и №2 микросхемы IC741 позволяет схеме фиксироваться, так что выключатель стартера постоянно остается отключенным до тех пор, пока автомобиль не будет остановлен, а питание в цепи не будет отключено.

Потенциал или предварительная установка, связанная с IC 555, может использоваться для оптимизации и достижения наилучшего возможного результата преобразования числа оборотов в постоянный ток на выходе интегратора.

Рекомендуется тестировать и проверять обсуждаемые этапы отдельно и объединять вместе только после того, как этапы будут идеально настроены и подтверждены.

По любым связанным вопросам, пожалуйста, используйте поле для комментариев ниже.