В сообщении обсуждается простой идентификатор вращения колеса или схема детектора, которая может быть использована для обеспечения непрерывного вращательного движения соответствующего колеса с помощью светодиодной фотодиодной системы. Схема запросила nzb109.

Технические характеристики

Я хочу создать схему триггера, чтобы определить, что КОЛЕСО неподвижно. По периферии колеса имеются прорези.
Спереди светодиодный передатчик, а за рулем - фотодиод.
Когда колесо вращается и прорези проходят перед светодиодом, а затем проходят мимо, фотодиод регистрирует импульсы.
Когда фотодиод останавливается со слотом перед светодиодом, на выходе непрерывный сигнал постоянного тока.
Разница между движением и неподвижным колесом проявляется в виде последовательности импульсов и непрерывного постоянного тока соответственно.
Исходя из этого, как я могу разработать механизм запуска, который различает последовательность импульсов от непрерывного постоянного тока и запускается только из-за непрерывного сигнала?

Дизайн

Предложенную схему детектора вращения колеса можно понять с помощью следующего пояснения:

По сути, это схема оптического кодера, которую можно разделить на четыре этапа: первый - это каскад фотодиодного детектора, состоящий из PD, T1, второй каскад усилителя включает секцию T2, третий каскад - это каскад инвертора, который инвертирует ответ предшествующие двум этапам, в то время как последний этап формирует этап драйвера реле для выполнения активации реле.

“для чего используется Ethernet ”

Пока колесо вращается, фотодиод PD реагирует на чередование света через прорези колеса и генерирует соответственно пульсирующее напряжение на базовом эмиттере T1.

Вышеупомянутый ответ от PD заряжает и разряжает T1 поочередно, так что T1 проводит с той же последовательностью, что и PD. Это гарантирует, что T1 поддерживает быстрое переключение относительно вращения колеса, которое, в свою очередь, усиливается T2 до уровня, при котором T3 остается включенным, пока колесо вращается.

“лучший контроллер заряда mppt 2015 ”

Когда T3 включен, T4 блокируется от требуемого базового напряжения, оставляя его выключенным и подключенное реле.

Теперь в случае, если колесо перестает вращаться и становится неподвижным, PD подвергается либо непрерывному свету из прорези, либо совсем без света, если прорезь не совпадает с PD.

В любом случае ЧР перестает генерировать пульсирующее напряжение, необходимое для поддержания проводимости Т1.

Поскольку T1 больше не может проводить результаты, T2 и T3 также находятся в непроводящем состоянии, что немедленно побуждает T4 включиться через R5, и, следовательно, реле также включается, указывая на постоянную остановку колеса.

Принципиальная электрическая схема

Список деталей для указанной выше цепи датчика вращения колеса

R2 = 470 Ом
R3 = 47 КБ
R4 = 1 К
R5 = 10 тыс.
R6 = 100 тыс.
R7 = 330 Ом
VR1 = 100k предустановка, для регулировки чувствительности фотодиода
T1---T4 = BC547
C1 = 2,2 мкФ / 25 В
C2 = 4,7 мкФ / 25 В
C3 = 33 мкФ / 25 В
D1, D2 = 1N4007
PD = фотодиод или фототранзистор
REL = реле 12 В / SPDT / 400 Ом