Схема простого контроллера открытия / закрытия ворот

Простая схема контроллера открытия и закрытия ворот предназначена для управления воротами с помощью пары кнопок вручную, она также может быть модифицирована для реализации активации с помощью дистанционного управления.

Как это устроено

Ссылаясь на показанную ниже простую схему контроллера открытия и закрытия ворот, мы можем увидеть довольно простую конфигурацию, по существу состоящую из каскада защелки транзистора, каскада реле DPDT и нескольких переключателей включения / выключения.

Кнопочные переключатели S3 / S4 играют важную роль в цепи и гарантируют, что двигатель никогда не будет перегружен, когда он достигнет своих конечных пределов.

Изображения переключателей, которые идеально подходят для этого применения, показаны чуть ниже принципиальной схемы. Они довольно популярны и могут быть легко приобретены у любого соответствующего продавца электроники.

Принципиальная электрическая схема

Установить кнопочные переключатели сброса

Вышеупомянутый переключатель должен использоваться для S3, S4

Транзисторы T1, T2 вместе с соответствующими частями образуют надежную схему защелки, S1 и S2 - обычные переключатели, включающие нажатием, где S1 настроен как кнопка `` установить '', а S2 - как кнопка сброса, которые работают для открытия и закрытие подключено соответственно.

S3 и S4 закреплены в конечных точках движения механизма ворот, так что ворота нажимают их ВЫКЛ каждый раз, когда достигают конечных пунктов назначения, и отпускают, когда они удаляются от пункта назначения или пока ворота находятся в процессе своего движения. .

Предполагая, что ворота изначально находятся в закрытом положении, можно ожидать следующего сценария:

Операционные шаги

S3 в нажатом положении воротами и, следовательно, в режиме отключения.

S4 в отпущенном положении, поэтому контакты замкнуты и включены.

Цепь защелки выключена, как и реле DPDT.

Контакты реле DPDT находятся в замыкающих точках.

В описанной выше ситуации нажатие S1 инициирует следующий порядок действий:

T1 и T2 мгновенно защелкиваются, приводя в действие реле DPDT в положения Н / О.

Теперь двигатель начинает работать через источник питания через S4 и питание замыкающего контакта реле DPDT в заданном направлении, позволяя воротам работать с открытием. Это также освобождает S3 в процессе.

Как только ворота достигают конечного предела или конечного пункта назначения и полностью открываются, они нажимают S4, прекращая подачу питания на двигатель. Теперь ворота останавливаются и останавливаются.

Как вращение мотора переворачивается

Это положение может поддерживаться бесконечно, пока не будет нажата кнопка S2, которая сломает защелку T1 / T2 и отключит реле DPDT, заставляя его контакты перемещаться по точкам N / C.

Это немедленно меняет полярность двигателя, заставляя двигатель вращаться в противоположном направлении, и позволяет воротам вернуться в свое закрытое положение. В этом режиме двигатель получает мощность от S3, но только до тех пор, пока не достигнет своего более раннего пункта назначения, т.е. в закрытом положении, когда он нажимает S3, отключает питание двигателя и снова выключает двигатель.

Ворота сохраняют это положение до тех пор, пока S1 не будет снова нажата для инициирования действия открытия ворот ... таким образом, операция открытия / закрытия ворот просто осуществляется путем ручного включения переключателей S1 и S2.

Чтобы выполнить дистанционно управляемое открывание и закрывание ворот, S1 и S2 могут быть заменены мгновенными контактами реле, а реле управляются через приемный блок пульта дистанционного управления.

Для указанного дистанционного управления открыванием и закрыванием можно использовать любые стандартные модули дистанционного управления с двумя реле, частотой 400 МГц.