Первый электропривод был изобретен в 1838 году Б.С. Якоби в России. Он испытал двигатель постоянного тока, который питается от батареи, чтобы толкать лодку. Хотя применение электропривода в промышленности может произойти спустя столько лет, как в 1870 году. В настоящее время это можно наблюдать практически везде. Мы знаем, что скорость электрическая машина (двигатель или генератор) можно контролировать как частотой источника тока, так и приложенным напряжением. Хотя скорость вращения машины также можно точно контролировать, применяя концепцию электропривода. Главное преимущество этой концепции в том, что управление движением можно оптимизировать просто с помощью привода.

Что такое электропривод?

Электрический привод можно определить как систему, которая используется для управления движением электрической машины. В этом приводе используется первичный двигатель, такой как бензиновый двигатель, в противном случае - дизельный двигатель, паровые турбины или газовые, электрические и гидравлические двигатели, такие как главный двигатель. источник энергии . Эти первичные двигатели будут подавать механическую энергию на привод для управления движением.
Электропривод может быть построен как с электродвигателем, так и со сложным система контроля для управления валом вращения двигателя. В настоящее время это можно сделать просто с помощью программного обеспечения. Таким образом, управление становится более точным, и эта концепция привода также предлагает простоту использования.

“что такое отладка в тестировании программного обеспечения ”

Электрический привод

Существует два типа электроприводов: стандартный инвертор и сервопривод. А стандартный инвертор Привод используется для управления крутящим моментом и скоростью. Сервопривод используется для управления крутящим моментом и скоростью, а также для управления компонентами позиционирующей машины, используемой в приложениях, где требуется сложное движение.

Блок-схема электропривода

Блок-схема электропривода показана ниже, а нагрузка на диаграмме означает различные виды оборудования, которое может быть построено с электродвигателем, такое как стиральная машина, насосы, вентиляторы и т. Д. Электропривод может быть построен с источником, модулятор мощности, двигатель, нагрузка, чувствительный элемент, блок управления, входная команда.

Блок-схема электропривода

Источник питания

Источник питания на приведенной выше блок-схеме обеспечивает необходимую энергию для системы. И преобразователь, и двигатель взаимодействуют с источником питания, чтобы обеспечить двигателю изменяемое напряжение, частоту и ток.

Модулятор мощности

Этот модулятор можно использовать для управления отключаемой мощностью источника питания. Управление мощностью двигателя может быть выполнено таким образом, чтобы электродвигатель передает параметр 'скорость-крутящий момент', необходимый для нагрузки. Во время временных операций из источника питания будет потребляться экстремальный ток.

“на чем основан андроид ”

Потребляемый ток от источника питания может превысить его, иначе может произойти падение напряжения. Следовательно, модулятор мощности ограничивает ток двигателя, а также его источник.

Модулятор мощности может изменять энергию в зависимости от требований двигателя. Например, если в основе лежит постоянный ток и можно использовать асинхронный двигатель, после этого модулятор мощности изменяет постоянный ток на переменный ток . И он также выбирает режим работы двигателя, такой как торможение, иначе двигатель.

Нагрузка

Механическая нагрузка может определяться средой производственного процесса, а источник энергии может выбираться из доступного источника на месте. Однако мы можем выбрать другой электрические компоненты а именно электродвигатель, контроллер и преобразователь.

Устройство управления

Блок управления в основном используется для управления модулятором мощности, и этот модулятор может работать на уровнях мощности, а также при небольшом напряжении. И он также работает с модулятором мощности по своему усмотрению. Этот блок вырабатывает правила безопасности двигателя, а также модулятора мощности. Управляющий сигнал i / p регулирует рабочую точку привода от i / p к блоку управления.

“Arduino Mega 2560 ток потребляет ”

Сенсорный блок

Чувствительный элемент на блок-схеме используется для определения конкретного фактора привода, такого как скорость, ток двигателя. Этот блок в основном используется для работы с замкнутым контуром, иначе защита.

Двигатель

Электродвигатель, предназначенный для конкретного применения, может быть выбран с учетом различных характеристик, таких как цена, достижение уровня мощности и производительности, необходимого для нагрузки в стабильном состоянии, а также при активных операциях.

Классификация электроприводов

Обычно они подразделяются на три типа, такие как групповой привод, индивидуальный привод и многомоторный привод. Кроме того, эти приводы делятся на категории на основе различных параметров, которые обсуждаются ниже.

Электрические приводы делятся на два типа в зависимости от источника питания, а именно приводы переменного тока и приводы постоянного тока.
Электрические приводы подразделяются на два типа в зависимости от скорости работы, а именно приводы с постоянной скоростью и приводы с переменной скоростью.
Электрические приводы подразделяются на два типа в зависимости от количества двигателей, а именно однодвигательные приводы и многодвигательные приводы.
Электрические приводы подразделяются на два типа в зависимости от параметра управления, а именно: стабильные крутящие моменты и стабильные силовые приводы.

Преимущества электроприводов

К преимуществам электроприводов можно отнести следующее.

Эти сушки доступны с широким диапазоном скорости, мощности и крутящего момента.
В отличие от других главных двигателей, требуется дозаправка, в противном случае нагревать двигатель не нужно.
Они не загрязняют атмосферу.
Раньше в приводах со стабильной скоростью использовались как синхронные, так и асинхронные двигатели. В приводах с изменяемой скоростью используется двигатель постоянного тока.
Они обладают гибкими характеристиками управления за счет использования электрического торможения.
В настоящее время двигатель переменного тока используется в приводах с регулируемой скоростью в связи с развитием полупроводниковых преобразователей.

Недостатки электропривода

К недостаткам электроприводов можно отнести следующее.

Этот привод нельзя использовать там, где нет доступа к источнику питания.
Отключение питания полностью останавливает всю систему.
Первоначальная цена системы высокая.
Динамический отклик этого привода оставляет желать лучшего.
Получаемая выходная мощность привода мала.
Использование этого привода может вызвать шумовое загрязнение.

Применение электрических приводов

Области применения электрических приводов включают следующее.

Основное применение этого привода - электрическая тяга, то есть транспортировка материалов из одного места в другое. Различные типы электрической тяги в основном включают электропоезда, автобусы, троллейбусы, трамваи и транспортные средства на солнечной энергии, встроенные в аккумулятор.
Электрические приводы широко используются в огромном количестве бытовых и промышленных применений, включая двигатели, транспортные системы, фабрики, текстильные фабрики, насосы, вентиляторы, роботы и т. Д.
Они используются в качестве главных двигателей для бензиновых или дизельных двигателей, турбин, например, газовых, или паровых, двигателей, таких как гидравлические и электрические.

Таким образом, это все об основах электрические приводы . Из приведенной выше информации, наконец, мы можем сделать вывод, что привод - это один из видов электрических устройств, используемых для управления энергией, которая отправляется на электродвигатель. Привод подает энергию в двигатель в нестабильных количествах и на нестабильных частотах, таким образом, в конечном итоге, регулирует скорость и крутящий момент двигателя. Вот вам вопрос, каковы основные части электропривода.